Benchmarks & Etudes de cas

De la Stratégie à L'Action au sein de l'industrie automobile

Défi

Cartographie de la chaîne de valeur
Value Stream Analysis

Problèmes

En 2009, l'entreprise était sur le point de fermer ses portes. Un certain nombre de problèmes ont conduit à la présentation de résultats négatifs à la fin de l'année :

•  Problèmes de qualité des produits : indice de rebut à 14%

•    Délais des commandes : le délai de production de 780 tonnes et les coûts de fret spécial ont représenté 20 % du coût total du transport

• Coûts de production élevés : TRS des équipements en saturation à 67% dans une industrie où l'énergie constitue la part principale des coûts

• Perte de 50 % des affaires



Causes racines

• Manque de stabilité de base

• Problèmes de communication entre les membres de l'équipe : chaque équipe avait son propre plan de production et l'impact des problèmes dans un département n'était pas répercuté sur la chaîne de valeur

• Manque de visibilité des résultats des entreprises

• Faible implication du PDG

Solution


Long-Term Vision and Roadmap

• Programme de Transformation KAIZEN™ (2009-2012)

• Déploiement innovant de Hoshin basé sur les VOC (2013-aujourd'hui)

• Organisation par flux de valeur ("petites entreprises")

Gains

Cette transformation a permis une augmentation de l'EBITDA de 150% en 6 ans.



Sales (tonnes/man-year)

Ventes (tonnes/année-homme)

Augmentation des ventes de 20% chaque année 

Productivity (tonnes/man-year)

Efficience (tonnes/année-hommes)

L'efficience a augmenté de 12.5% chaque année.

Scrap (ppm)

Rebut (ppm)

Taux de rebut diminué de  21% chaque année.



Vous êtes intéressé par les services de consulting de Kaizen Institute ?

Nous aidons les équipes clientes à obtenir d'excellents résultats en mettant en oeuvre de nouveaux paradigmes.

Vous êtes intéressé par les formations délivrées par Kaizen Institute ?

Le programme de formation de Kaizen Institute comprend l'apprentissage de la théorie, la pratique et les visites sur le Gemba.

arrow up